ANALISA AERODINAMIKA BODI KENDARAAN MOBIL MINI JEEP MENGGUNAKAN SIMULASI COMPUTER FLUID DYNAMICS (CFD)

Dalam perkembangan zaman dari teknologi otomotif, manusia dituntut untuk
selalu dinamis. Penghematan energi melalui pengurangan pemakaian bahan bakar
dan peningkatan efisiensi mesin adalah tujuan dari berbagai pengembangan
teknologi dewasa ini. Perlu diketahui bahwa penggunaan alat transportasi darat
meningkat seiring dengan peningkatan mobabilitas manusia. Menurut data Badan
Pusat Statistik Kementerian Perindustrian Indonesia, jumlah kendaraan terus
menerus semakin meningkat dengan pertumbuhan rata-rata pertahunnya 8%
sampai dengan 15%. Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui bentuk
garis kecepatan, linstasan aliran, tahanan hambatan, dan koefisien drag bodi
kendaraan mini jip yang dilihat dari bentuk area depan bodi kendaraan. Penelitian
analisis aliran aerodinamika pada bodi kendaraan ini dilakukan menggunakan
suatu proses yaitu simulasi aliran yang tersedia pada perangkat lunak Solidworks
2018. Dengan menganalisa area depan bodi kendaraan mini jeep, diharapkan
dapat mengetahui nilai koefisien drags dan tingkat ke-aerodinamis-an dari bodi
kendaraan tersebut. Berdasarkan analisa melalui Computer Fluid Dynamics
(CFD), dapat diketahui bahwa koefisien drag dari bodi kendaraan mini jeep
dengan variasi kecepatan 20, 40, 60, dan 80 km/jam didapatkan hasil 0,79; 0,64;
0,41; 0,28 N. Dari hasil tersebut dapat kita tarik kesimpulan bahwa semakin
rendah angka koefisien drag, maka tingkat aerodinamikanya juga
semakin baik sehingga beban yang menghambat laju kendaraan semakin
berkurang dan kendaraan lebih hemat bahan bakar
Kata Kunci: aerodinamis, bahan bakar, Kontur Kecepatan, Lintasan Aliran,
Koefisien drag.