STUDI KELAYAKAN PERLINTASAN SEBIDANG ANTARA JALAN REL KERETA API DENGAN JALAN RAYA (Studi Kasus perlintasan sebidang antara Stasiun Jrakah – Perlintasan Empu Tantular Semarang)

Tujuan dari penelitian ini adalah untuk mengevaluasi kelayakan perlintasan
sebidang dengan mengidentifikasi lalu lintas, tundaan dan panjang antrian kendaraan
yang terjadi di setiap perlintasan sebidang. Dengan metode kompilasi dan kondifikasi
pengumpulan data perlintasan sebidang untuk perlintasan yang akan dijadikan
sampel dengan survei yang dilakukan meliputi survei perlintasan sebidang antara
jalan raya dengan rel kereta api. Survei lalu lintas dilakukan untuk mendapatkan
headway antara kereta api serta panjang antrian dan tundaan yang terjadi saat kereta
api melintas di perlintasan sebidang antara Stasiun Jrakah sampai Empu tantular
yang masih memiliki 10 perlintasan sebidang yang diantaranya ada perlintasan
sebidang yang resmi dan juga perintasan sebidang yang tidak resmi (liar). Dengan
beragam permasalahan mulai dari kemacetan yang terjadi di perlintasan sebidang di
Puri Anjasmoro, Madukoro, Kokrosono, Hassanudin, Petek, Layur dan juga Empu
Tantular. Karena belum terpenuhinya standar teknis kelayakan perlintasan sebidang
yang sesuai dengan standar peraturan yang mengharuskan kelengkapan rambu dan
marka jalan, serta jarak antar perlintasan yang minimal 800 meter. Untuk beberapa
perlintasan yang menimbulkan kemacetan yang cukup parah di jam sibuk selain
karena kurangnya kelengkapan marka dan rambu juga karena terdapat gang-gang
kampung yang berdekatan dengan perlintasan sebidang dan masih terdapat
perlintasan sebidang yang berjarak kurang dari 800 meter. Seperti yang terdapat pada
perlintasan sebidang Madukoro dan Kokrosono, serta perlintasan sebidang yang
tidak resmi (liar) di Stasiun Jrakah dan Sadewa yang tidak layak karena tidak
terdapat pintu perlintasan dan rambu peringatan serta marka jalan. Sehingga
beberapa perlintasan perlu dilakukan peningkatan keamanan pada perlintasan
sebidang seperti melengkapi rambu dan penutupan gang-gang serta merelokasi para
pedagang kaki lima/bangunan yang mengganggu dan tidak sesuai dengan UU RI
No.23 Tahun 2007 Tentang Pekeretaapian agar tidak merugikan para pengguna
jalan yang melalui perlintasan tersebut.
Kata Kunci : Perlintasan sebidang, Jalan rel, Tundaan, Antrian, Headway.