ANALISA DISCHARGING BATERAI MANAJEMEN TYPE LI ION18650 48V20AH PADA MOTOR LISTRIK MID DRIVE 1000 W

Baterai atau akkumulator adalah sebuah sel listrik dimana didalamnya
berlangsung proses elektrokimia yang reversible (dapat berkebalikan) dengan
efisiensinya yang tinggi. Yang dimaksud dengan reaksi elektrokimia reversibel
adalah didalam baterai dapat berlangsung proses pengubahan kimia menjadi
tenaga listrik (proses pengosongan) dan sebaliknya dari tenaga listrik menjadi
tenaga kimia (proses pengisian) dengan cara proses regenerasi dari elektroda -
elektroda yang dipakai yaitu, dengan melewatkan arus listrik dalam arah
polaritas yang berlawanan didalam sel. Baterai menghasilkan listrik melalui
proses kimia . Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis arus sepeda motor
listrik, jarak tempuh, durasi daya baterai yang dapat digunakan sepeda motor
listrik Mid Driver 1000 W dengan menggunakan baterai menejemen sistem
dengan variasi beban dan kecepatan yang berbeda. Variasi beban yang digunakan
pada penelitian dari beban 50 kg, 75 kg, dan 100 kg, untuk variasi kecepatanya
dari 10 km/jam, 20 km/jam, 30km/jam, 40km/jam, dan 50 km/ jam. untuk
pengambilan data pada penelitian ini dilakukan pada stand roller. Hasil dari
pengambilan data mendapatkan hasil saat sepeda motor listrik Mid Drive 1000 W
berjalan 10 - 50 km/jam dengan beban 50 kg dapat menempuh jarak rata-rata
sejauh 142,5 km. untuk beban 75 kg dengan kecepatan yang sama memiliki rata-
rata 132 km. sedangkan uban yang untuk pembebanan 100 kg dengan kecepatan
yang sama sepeda motor Mid Drive 1000 W bisa menempuh jarak rata-rata
sejauh 114,5 km.
Kata Kunci: Baterai menejemen sistem, Motor Mid Drive, Lithium – Ion.