RANCANG BANGUN SISTEM SUSPENTION BELAKANG MOBIL LISTRIK TIPE FORMULA

Rumusan masalah penelitian adalah bagaimanakah rancang bangun sistem
suspention belakang mobil listrik tipe formula? Penelitian ini bertujuan untuk
membuat rancang bangun sistem suspention belakang mobil listrik tipe formula.
Penelitian ini menggunakan pendekatan eksperimen. Variabel bebas, yaitu
sistem suspention belakang. Variabel terikat, yaitu mobil listrik tipe formula.
Teknik pengumpulan data menggunakan teknik observasi terstruktur. Penelitian
ini menggunakan teknik analisis data statistik deskripstif. Hasil penelitian
menunjukkan, bahwa: komponen suspensi belakang mampu untuk menahan
beban sebesar 62,9 kg sampai 70 kg ditunjukkan nilai safety factor namun pada
saat pembebanan sebesar 80 kg, terlihat konsentrasi tegangan sebesar 762,62 MPa
dengan nilai safety factor yaitu 0,327972. Dari nilai ini terlihat bahwa pada
pembebanan sebesar 62,9 kg sampai 70 kg komponen mampu untuk menahan
beban, namun pada saat pembebanan mencapai 80 kg perlu dilakukan pengkajian
lebih lanjut, hal ini dikarenakan tegangan yang terkonsentrasi pada suatu titik
dapat memicu kegagalan material dalam jangka panjang.
Kata kunci: rancang bangun, mobil listrik, dan sistem suspention.