ANALISA KINERJA TRAFFIC LIGHT TAMAN MADUKORO PADA RUAS JALAN JENDRAL SUDIRMAN KOTA SEMARANG

Pada simpang Taman Madukoro telah dilakukan perubahan pengaturan
manajemen dari simpang tidak bersinyal menjadi simpang bersinyal, namun
pada penerapannya tidak berfungsi secara maksimal. Permasalaah dalam
penelitian ini adalah 1) pengaruh hambatan samping dan gangguan lalu
lintas, 2) tingkat kemacetan pada simpang taman madukoro 3) kinerja traffic
light pada simpang taman madukoro. Jenis penelitian ini adalah penelitian
kuantitatif. Metode penelitian kuantitatif dapat diartikan sebagai metode
yang dilakukan dengan cara mengolah data primer hasil survei lapangan
serta mengumpulkan beberapa informasi yang dibutuhkan sebagai data
sekunder.
Berdasarkan analisis didapatkan hasil untuk hambatan samping sebesar
1214.3 kend/jam untuk arah barat dan 304.6 kend/jam untuk arah timur jadi
didapatkan kelas hambatan samping untuk arah barat berupa sangat tinggi
(VH) karena jumlah bobot lebih besar dari 900 kend/jam dengan kondisi
daerah komersil dan aktivitas yang tinggi disisi jalan sedangkan untuk arah
itmur berupa sedang (M) karena jumlah bobot diantara 300-499 kend/jam
dengan daerah komersil dan aktivitas sedang di sisi jalan. Tingkat
kemacetan dengan volume arus lalu lintas pada arah barat sebesar 2951
smp/jam dan 2466 smp/jam pada arah timur, kapasitas sebesar 1485
smp/jam untuk arah barat dan sebesar 1584 smp/jam untuk arah timur dan
derajat kejenuhan sebesar 1.99 untuk arah barat dan sebesar 1.56 untuk arah
timur. Maka tingkat pelayanan lalu lintas pada simpang taman madukoro ini
berupa tingkat F untuk kedua jalur. Untuk kondisi jalan arus yang lambat,
kecepatan yang rendah, volume diatas kapasitas dan hambatan samping
yang cukup tinggi. Kinerja traffic light dengan kapasitas simpang sebesar
1307.8 smp/jam hijau untuk arah barat dan 842.81 smp/jam hijau untuk arah
timur.
Kata kunci: hambatan samping, tingkat kemacetan, kinerja traffic light